ＪＲＡ賞「海外特別賞」新設予定なし「最優秀短距離」細分化は総合的に検討／関東定例会見
海外特別賞の新設ですが、日本中央競馬会JRA賞表彰規則で当該年度の中央競馬の競走における成績をもって選定するものとしております。この成績という中には理事長が指定する外国の競走の成績も含んでいるというところでございます。各部門賞の選定につきましては以前からこうした選考基準のことで国内の競走成績に限らず、海外の競走成績も適切に反映されているというふうに考えておりますので、海外特別賞の新設といったことにつきましては、現在のところ考えておりません。
最優秀短距離馬の細分化については、16年にJRAの内部において、検討を行いました。当時は今まで注目されなかった競走馬にも受賞の機会が生じるということで新設には一定のメリットがある、というような考えもございました。しかしながら、JRA賞の権威、それから価値を下げる可能性もあるのではないか、という考えから新たな部門賞の創設については見送った経緯がございます。しかし一方で、近年は競走馬のレース選択がより専門化していて、競馬番組につきましてもそういったことをふまえた編成を行っているところでございます。また、負担重量におきましても距離区分がより細分化されている諸外国の制度、こういったものを研究しているところであります。最優秀短距離馬の細分化につきましては、レースのとらえ方、競馬番組等の状況をふまえつつ、JRA賞の権威、それから価値、こういったものにふさわしい馬が選ばれるよう、総合的に検討してまいりたいと思っております。
最優秀長距離馬をつくるべき。
いらんわ
それを作ったら今度は「最優秀長距離を作れ！」って声が出るし、
細分化したらスプリンターズSを勝っただけ程度の馬が表彰される事になる
マイラーを押し退けて賞を取ったロードカナロアやカレンチャンだからこそ価値がある
今でもチャンピオンズカップや中山大障害を勝っただけの馬が選ばれてる
かつての最優秀古馬牝馬なんてG1勝ちがなくても選ばれた
細分化しても何の問題もないな
2021年最優秀4歳以上牝馬ラヴズオンリーユー
2戦1勝 主な勝ち鞍：京都記念
これグランアレグリア激怒案件だろ
ちゃんと文章最後まで読めよアホ
＞海外特別賞の新設ですが、日本中央競馬会JRA賞表彰規則で当該年度の中央競馬の競走における成績をもって選定するものとしております。この成績という中には理事長が指定する外国の競走の成績も含んでいるというところでございます。
それも間違っている
デイリースポーツによるとこのようだ
広報担当の清水靖博理事は「表彰規定に、ＪＲＡのレース及び理事長指定の海外レース（パート１国のＧ１～Ｇ３）を含むとあるので、特に考えていない」と説明した。
https://www.daily.co.jp/horse/2022/03/08/0015117042.shtml
国内で活躍したのと別枠として
それに対応する為のJRA賞は必要だと思うんだけどな
海外のレースを国内と同等の評価をするのはどうかと思う
まあエルコンでやっちゃったけど
当時はパート2国だったから今とは事情が違うということで
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/keiba/1646662215/
コメント
JRA賞なのにJRAの管轄外の活躍を評価してJRAで独立部門作って表彰するっておかしいわな
海外も含んであげてるだけありがたい話
海外で活躍する馬がもっと増えれば自然とできるやろな
表彰される馬を増やした方が、JRA的にも美味しいと思うんだがなあ
そもそも最優秀短距離馬自体いらんと思う
最優秀分けて海外も考慮するとして、似たような成績ならサマーシリーズの結果とか考慮されんのかね？
ステイヤーズミリオンできたし、最優秀長距離が出来て長距離の価値上がればデルタブルースみたいに種牡馬入りせずにって事もなくなればよいんだが
海外で勝つ事自体が快挙みたいな時代でもあるまいし新設する必要性は薄いわな
短距離の細分化にしてもG1数考えればスカスカになるだけのオチが待ってるし
スプリントとマイルが別路線扱いされて久しいし、未だにないのがおかしいぐらいだと思ってたんだが
反対する奴もいるか、驚きだわ
海外はマイラーとスプリンター表彰で分けてるところあんまりないからってのはあるかもな
まあ分けてもいいとは思う
権威って何だよ
最優秀直線馬
最優秀スプリンター
最優秀マイラー
最優秀中距離馬
最優秀クラシックディスタンス
最優秀長距離馬
やるなら振り切れJRA
ライオンボス専用タイトルやめろ