しぃアンテナ1

フライトライン引退

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1: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2022/11/07(月) 01:28:36.29 ID:9E0XNrzt0
お疲れ様でした

フライトライン（Flightline） | 競馬データベース | JRA-VAN World - 海外競馬情報サイト
...
world.jra-van.jp
3: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2022/11/07(月) 01:29:26.25 ID:9E0XNrzt0

5: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2022/11/07(月) 01:30:34.41 ID:rOeU58An0
マジじゃん
10: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2022/11/07(月) 01:32:00.74 ID:ES0aU7rY0
もう価値を高めるために出せるレースなんてないから
ここで引退するのは仕方無いと思うな。
11: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2022/11/07(月) 01:32:08.66 ID:ra7TmXfh0
もう倒す相手もいないしな


17: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2022/11/07(月) 01:34:08.68 ID:s/mcrA/x0
まあ中東の高額レース目標にしないんだったら走る意味ないしな
22: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2022/11/07(月) 01:44:20.91 ID:VMW+gV2I0
6戦ずっと同じことの繰り返しだからな
もう十分ヤバいのはわかった
36: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2022/11/07(月) 02:00:49.26 ID:FBQOS07P0
産駒が日本に来るのが楽しみやな
70: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2022/11/07(月) 03:10:14.97 ID:ajiF14800
アメリカで繁殖入りするチェーンオブラブにちょうど良い相手出来たやん
216: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2022/11/07(月) 11:29:33.23 ID:7gxro/CB0
エッセンシャルクオリティにフライトラインと一気に分厚くなったなタピット

https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/keiba/1667752116/

コメント

  1. 名前:アドマイヤ名無し : 投稿日：2022/11/07(月) 17:21:55 ID：g5Nzk3ODI

    6戦でやることが無くなってしまった

    返信
  2. 名前:アドマイヤ名無し : 投稿日：2022/11/07(月) 17:30:49 ID：g5MDkxNTU

    せめてサウジドバイまで観たかったな
    まあ万が一故障でもしたら…とは誰でも思うし仕方ない

    返信
  3. 名前:アドマイヤ名無し : 投稿日：2022/11/07(月) 17:52:30 ID：I3MjI5Nzc

    まあタピットも高齢だし

    返信
  4. 名前:アドマイヤ名無し : 投稿日：2022/11/07(月) 18:53:06 ID：I2Nzg2MDc

    怪我持ちでレース数を使えなかった馬だからね
    故障リスク的に種牡馬価値がピークの今が引退時と判断されたのだろう

    返信
    • 名前:アドマイヤ名無し : 投稿日：2022/11/07(月) 19:30:06 ID：gzMzE2MTk

      アロゲートみたいに一回負けたら泥沼になって価値毀損とかありえなくはないしな

      返信
      • 名前:アドマイヤ名無し : 投稿日：2022/11/08(火) 00:26:05 ID：M0NjE4NjA

        アロゲート勿体なかったな
        早逝が惜しいレベルの成績残し始めたし

        返信
  5. 名前:アドマイヤ名無し : 投稿日：2022/11/07(月) 19:34:34 ID：gzMzE2MTk

    これが個人馬主なら購買価格100万ドルの馬だったから
    デビュー遅かった分をペガサスサウジドバイ3タテで一稼ぎしてもらおうとなったんだろうが
    5団体共有で牧場が入ってるから、種牡馬ビジネスに重きを置くわな

    返信
  6. 名前:アドマイヤ名無し : 投稿日：2022/11/07(月) 19:40:57 ID：QxODg0MjI

    これでシガーみたいなのだったら泣くに泣けないな。

    返信
  7. 名前:アドマイヤ名無し : 投稿日：2022/11/07(月) 20:11:54 ID：Q4OTAxMzU

    サウジドバイにさらなる強敵がいるわけでもなく、やることはわざわざ遠征して地元米国勢の勝負付けの済んだ相手と走るだけだからな。ペガサスにしたってそう
    ビジネス云々抜きにしたって米国人の感覚からしてBCクラシック以上の引き際なんて考えられないでしょ
    有馬で圧勝した歴史的名馬を種付けシーズンまで時間あるからって京都記念をひとつまみ…ってなるか？って話で

    返信
  8. 名前:アドマイヤ名無し : 投稿日：2022/11/07(月) 21:56:54 ID：MzMTk1NjI

    2022年のアメリカで最も高い種付け料はイントゥミスシーフの25万ドル
    過去最高はノーザンダンサーの95万ドル
    1着賞金はサウジカップ1000万ドル、ドバイワールドカップ696万ドル

    返信
  9. 名前:アドマイヤ名無し : 投稿日：2022/11/08(火) 04:39:44 ID：M4MTg0MTI

    欧米じゃ当たり前の種牡馬ビジネスによるフライトラインの早期引退だから驚きはないですね
    ドバイやサウジアラビア遠征して現役を続けるより、アメリカ現役最強からの種牡馬価値や種付け料の値段をつり上げて大儲けと、長く生きて種牡馬生活してくれた方がスタッドとしてはありがたい

    アメリカに繁殖牝馬預託している社台グループやレーンズエンドに繁殖牝馬預託しているノースヒルズがフライトラインを種付けして、日本競馬やアメリカ競馬で強い馬が出てくることを心待ちしたい

    返信
  10. 名前:アドマイヤ名無し : 投稿日：2022/11/08(火) 09:54:41 ID：ExNjM4NDg

    フライトライン、ライフイズグッド、エピセンターが揃って引退
    これからのアメリカ競馬どうなっちゃうわけ？

    返信
    • 名前:アドマイヤ名無し : 投稿日：2022/11/08(火) 10:49:42 ID：IzNDkzNTc

      どうせすぐ別の化け物が出てくるに決まってる、アメリカ競馬ってのはそういう奴なんだ。

      返信
    • 名前:アドマイヤ名無し : 投稿日：2022/11/08(火) 11:36:59 ID：M4MTg0MTI

      なんにも変わらないよ
      毎年のようにアメリカで産まれてくる約二万頭の生産馬からいろんなタイプの怪物が出現してくるし、育成が日本よりも優れてますからね（牧場を継ぐ倅や娘は将来の為に日本から欧州やケンタッキー留学します）

      勝てるもんなら勝ってみろと世界中から招待しては最高のエンターテイメントを用意して、スポーツで結果をだせば分け隔てなく称賛する気前の良いアメリカさんのスタイルが私は好きです

      返信
    • 名前:アドマイヤ名無し : 投稿日：2022/11/08(火) 13:28:21 ID：Q0OTE2NDI

      まあ多分なんかは出てくる
      フライトライン級はそうそう出ないとは思うけどね

      返信

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