しぃアンテナ1

負担重量、引き上げ

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1: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2022/10/17(月) 15:27:10.36 ID:GenmHdyp0

1.負担重量の引上げについて
騎手の健康と福祉および将来にわたる騎手の優秀な人材確保の観点から、平地競走における馬齢重量(3歳9月まで)および3(4)歳以上馬競走の別定重量における基礎重量ならびに最低負担重量を引き上げます。
https://jra.jp/news/202210/101703.html

2: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2022/10/17(月) 15:28:58.12 ID:GenmHdyp0
1キロ増加だから減量もめっちゃ楽
11: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2022/10/17(月) 15:36:11.42 ID:bO/OOQHD0
大して変わんねえじゃん
21: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2022/10/17(月) 15:43:54.17 ID:LCyJJjMn0
たった1キロでそんなに変わるもんなん?
31: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2022/10/17(月) 15:48:26.49 ID:GenmHdyp0
前、小牧が500g違うだけでも減量の楽さが全く違うって言ってたぞ


39: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2022/10/17(月) 15:53:56.27 ID:D1sNK8fW0
牝馬の2キロ減も見直せば良かったのに
ここのところ中距離でも牝馬が牡馬に勝つようになったのは、斤量の恩恵が多大にあると思う
53: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2022/10/17(月) 16:02:48.03 ID:wc0HWMcu0
>>39
そんなのここ数年の化け物牝馬のおかげであって全体に広げりゃ条件戦なんかは牡馬が強いけどな
ダートなんかは圧倒的に牡馬有利だし
なによりそんなことすると牝馬の取引価格が激減する
136: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2022/10/17(月) 16:49:52.60 ID:V9IQB4Aq0
まあ牡馬牝馬1.5差くらいなら採用してる国もあるから
そこが許容範囲なんだろうけど反発もあるだろうなぁ
生産者側はどう思ってるんだろうね
60: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2022/10/17(月) 16:07:24.33 ID:scpEAk0W0
斤量増で活躍する馬の傾向は変わるのかね?
相対的には変わらないわけだが
91: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2022/10/17(月) 16:29:15.39 ID:OCrKeNye0
>>60
そんな別世界みたいに変わりはしないだろうけど
地味に違いは出てくる
63: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2022/10/17(月) 16:10:29.00 ID:X7EYYt100
全体的に斤量が上がるということは大型馬の方が有利かもしれない
68: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2022/10/17(月) 16:18:39.58 ID:V9IQB4Aq0
キレや軽いスピードで勝負するタイプには逆風だね

★負担重量変更 基本的に各レースで引き上げられる。全てのG1で古馬は牡馬58キロ、牝馬56キロとなる。来年の2歳世代から3歳9月以前の馬齢重量は1キロ増。年齢、南半球産馬のアローワンスは一部見直される。見習騎手は平地、障害のそれぞれの勝利数において、減量を設定。
https://www.nikkansports.com/keiba/news/202210170000706.html

128: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2022/10/17(月) 16:44:31.49 ID:sdYonrV70
これはルメールが大喜びやん
今まで3歳牝馬の平場乗れなかったけど53キロなら乗れるから成績復活する
あとは短期外人や減量苦の若手もプラス
痛いのは馬だけか
230: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2022/10/17(月) 19:24:33.84 ID:6ZAIbV/l0
>>128
ルメさんは基本的に54kgからやで
アーモンドアイとかは絞ってたけど
夏はこれまで通り無理で、9月以降3歳牝馬にも騎乗出来るようになるな
てか3歳牝馬なしでよく215勝したな
170cmで未だに52kg乗れる武さんも凄いし
151: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2022/10/17(月) 17:03:37.71 ID:JeJA3Hdq0
斤量アウト、装備改造でペナルティ喰らった騎手いたけどトリガーになった?
153: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2022/10/17(月) 17:05:40.18 ID:/0Nx9eDq0
>>151
可能性はあるよね

西谷凜が今年2回目の騎乗停止処分 負担重量に関する注意義務を怠る

JRAによると、レースの前検量で負担重量(53キロ)の0・2キロの超過(競馬施行規定で騎乗は可能)があり、レース後の事情聴取で騎乗時に装着する保護ベストのクッションを抜いていたことが判明。騎手装具の改造が認められたことに加え、今年2月の小倉競馬で体重調整ができず乗り替わりとなり、3月5日から4月3日まで30日間(開催11日間)の騎乗停止処分を受けていることも踏まえ、裁定委員会の議定をはかることになったとしている。

https://tospo-keiba.jp/breaking_news/12955

https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/keiba/1665988030/

コメント

  1. 馬「俺らの健康と福祉は?」

    • 天皇賞58kgとかは変わらんから関係ない
      ただ斤量負けする馬はキツくなる

  2. 基本的に人間はみんな嬉しいだろうな

  3. エピファには悲報。モーリスキズナには朗報か?

  4. もともと大型馬有利の傾向が更に大きくなるな

  5. レースによっちゃ60キロ超えて来る欧州に向けては良い事だろうけど
    57MAXのドバイ、サウジ、香港主戦場の日本馬にとってはマイナスかもね

    • 遠征した時軽くなる分にはデメリットないのでは?

      • 57キロなら本領発揮できる馬がたった1キロで斤量負けする可能性あるから
        ドバイ招待馬等で選ばれる馬が変わってしまう事も。

        • それは相対的なものでしょ。
          55対58、57対60程度の差は、馬にとっては誤差

          • 相対的な物じゃ無くて馬によっちゃ1キロ増えるだけで走らないって話。
            ドバイターフ連勝のロードノースとかそのタイプ

  6. 古馬の斤量が
    変わるG1
    高松宮・大阪・VM・スプリンターズ・エリ女・MCS・JC・有馬
    変わらないG1
    春天・安田・宝塚・秋天

    • そもそもG1の中で斤量が違ってたのが謎だったからこれでええわ

  7. 調教で重い斤量には慣れてるだろうし60キロくらいまでなら問題ないと思うけどな

    • 助手や調教師で60kg↑で乗ってるの普通にいるもんなあ

      • なんなら調教では60kg以上で走らせた方が本番で斤量負けしなくなって良さそう

        • そもそも助手は大半が60近いはすだが
          斤量負けって言うほど無いだろ

  8. 軽い斤量で勘違いして国外で惨敗繰り返したからだろう

  9. 欧州は古馬牡馬G1斤量59キロ前後だから凱旋門に勝ちたいならさらに1キロは増やしたほうがええんちゃう
    デットーリだって日本来たときは53kgまで減らしてたけど欧州いるときは54kgだし少しでも筋肉つけれたほうがええやろ

    • 凱旋門賞は斤量で負けてると思えんのですが
      第一、軽量馬の方が強いのに

  10. テンポイントがめちゃくちゃ重いの背負って逝ってから向こう、日本は軽すぎたのかもね

  11. テンポイントの時から軽い斤量じゃないとみたいなってたから時代に合わせて改革して行くのはいいんじゃないか
    ヘロヘロの幸四郎みたいなのが減るのは良いこと

  12. 多分70キロぐらいでも平気じゃないの
    結構重そうな助手おるし

    • ペリエ歓喜

  13. 女性騎手を有利に
    →女性騎手増加につなげる
    →おじさんホイホイ
    という方向に持っていきたいのかな?

  14. この改正で有利になるのは男性騎手だぞ。

    おじさんは叩く相手さえ提示すれば勝手に集まる。
    現に騎手を目立たせれば、陰湿でレイシストで思考力低いおじさんが滅茶苦茶な理由で勝手に叩きに来てるだろ。

    • コメ欄でわざわざ自己紹介とは

      • 自己紹介ダメなの?
        素性を明かす方が、より信頼できるだろ?
        本当におじさんかどうかは想像に任せるが

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